Guillaume Darding - technique automobile

à propos

Corridor de sécurité et couloir de secours

Profil LinkedIn

Page Instragram

Copier le mail

v

Derniers commentaires

Philippe091 à propos de l'article « Architecture hybride : Renault E-Tech »
Il y a 8 heures
Je ne comprends pas cette phrase : Mode MCI pur = Si le moteur n'est pas dans sa zone de fonctionnement optimal , le calculateur augment la charge pour recharger la batterie via le HSG .... ? De quelle charge parle-t-on ?
dur christiane à propos de l'article « Ford 1.0l Ecoboost: sur deux ou trois cylindres »
Il y a 1 mois
bonjour ,quelqu'un sur ce forum connait il l'intervalle de remplacement de la courroie de pompe a huile sur le moteur 1.0 ecoboost . je ne trouve rien sur le site de Ford ni sur différends sites dédies a Ford merci.
Romeo Hodonou à propos de l'article « Les différents types de véhicules hybrides »
Il y a 2 mois
j'aime bien les explications, c'est bien détaillé et compréhensible. merci beaucoup
breizh à propos de l'article « Présentation moteur: Ford 1.5l et 1.6l Ecoboost »
Il y a 3 mois
démontage d'un 1.6 SCTI... cela fait peur ! https://www.youtube.com/watch?v=yCNyhqIuRNw
franckfranck à propos de l'article « Réglementation : future norme d'émissions Euro 7 »
Il y a 3 mois
bonjour, petite question : je serait bien intéressé par un article concernant les différentes norme (comme euro 7) appliquées dans les autres pays du monde Asie, Amerique... pour s'avoir comment s’harmonise tout ça. merci d'avance.
Ouais bof à propos de l'article « Présentation moteur: Renault 1.6l dCi 160 Twin Turbo »
Il y a 3 mois
@batou C'est donc ta faute si on est tous asphyxié avec les gaz dans l'habitacle ? ? Sympa ! merci 🥲 Sinon la mienne, même sur des longs trajets, régénère tout les 20km à peu près. Personne ne comprends pourquoi. Aucun voyant allumé, juste le by-pass qui laisse passer de la fumée. Les injecteurs contrôlés et resserrés.